É conhecido 2 tipos de fraude de quilometragem que é praticado no mercado. Um no qual é mais “arcaico” no qual é colocado um dispositivo ligado ao painel que a quilometragem em certo momento volta automaticamente (acontece um loop). Exemplificando um sujeito compra um veículo com 10.000 km então após andar 5.000 km ele retorna a 10.000 km novamente. Porém o mais utilizado, é um método que é mais “sofisticado” no qual a quilometragem é alterada diretamente no módulo Eletrônico do veículo. O módulo do motor ECM ou PCM tem memória para armazenar informações, normalmente essa memória é chamada EPROM ou EEPROM. Isso nada mais é um chip com vários terminais. Os módulos que faz os gerenciamentos da quilometragem atual tem essa memória assim como todos os módulos possuem essa memória para outras funções. Programadores de memória são dispositivos podem ler, apagar e reescrever o conteúdo gravado numa memória de módulo automotivo (ou qualquer outro dispositivo que utilize memória). O scanner, normalmente, apenas lê algumas informações. É claro que a maior dos scanners pode apagar as falhas de injeção gravadas ou acumuladas na memória da ECU do veículo, mas essas falhas são gravadas num setor de memória volátil da ECU. O simples desconectar da bateria do veículo, em alguns casos, também o pode apagar essa memória volátil. É importante saber que os programadores de memória EPRON/EEPRON podem ler o conteúdo da memória, podem apagar o conteúdo da memória e também podem reescrever um conteúdo na memória e essas ações normalmente não deixam rastros. Apagando e reescrevendo a memória do módulo Cluster, ABS e do módulo ECM, fica praticamente impossível descobrir a real quilometragem de um veículo. Portanto, é sabido que 99% dos carros não será possível confiar na quilometragem mostrada pelos módulos. No entanto, é obrigatório contratar a inspecione auto que possuem perito automotivo certificado e experiente para fazer uma vistoria completa que alguns detalhes podem evidenciar que o veículo não aparentar ter a quilometragem visualizada, somente um profissional em pericia automotiva de muito tempo de mercado e experiencia irá ver coisas que um leigo não se atentaria e seria enganado facilmente.
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